KTPM新益為TPM咨詢公司概述：TPM機(jī)械設(shè)備修理的工作過程一般包括：解體前整機(jī)檢查、拆卸部件、部件檢查、必要的部件分解、零件清洗及檢查、部件修理裝配、總裝配、空運(yùn)轉(zhuǎn)試車、負(fù)荷試車、整機(jī)精度檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收。在實(shí)際工作中應(yīng)按大修理作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行并同時(shí)做好作業(yè)調(diào)度、作業(yè)質(zhì)量控制以及竣工驗(yàn)收等主要管理工作。

　　TPM機(jī)械設(shè)備

　　TPM機(jī)械設(shè)備的大修過程一般可分為修前準(zhǔn)備、施工和修后驗(yàn)收三個(gè)階段。

　　1、TPM機(jī)械設(shè)備第一階段：修理前的準(zhǔn)備工作

　　為了使修理工作順利地進(jìn)行，修理人員應(yīng)對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查了解和檢測;熟悉設(shè)備使用說明書、歷次修理記錄和有關(guān)技術(shù)資料、修理檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等;確定設(shè)備修理工藝方案;準(zhǔn)備工具、檢測器具和工作場地等;確定修后的精度檢驗(yàn)項(xiàng)目和試車驗(yàn)收要求，這樣就為整臺(tái)設(shè)備的大修做好了各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。修前準(zhǔn)備越充分，修理的質(zhì)量和修理進(jìn)度越能夠得到保證。

　　2、TPM機(jī)械設(shè)備第二階段：施工

　　修理過程開始后，首先采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)設(shè)備進(jìn)行解體，按照與裝配相反的順序和方向，即“先上后下，先外后里*的方法，正確地解除零、部件在設(shè)備中相互間的約束和固定的形式，把它們有次序地、盡量完好地分解出來，并妥善放置，做好標(biāo)記。要防止零，部件的拉傷、損壞、變形和丟失等。

　　對(duì)已經(jīng)拆卸的零、部件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗，對(duì)其尺寸和形位精度及損壞情況進(jìn)行檢驗(yàn)，然后按照修理的類別、修理I藝進(jìn)行修復(fù)或更換。對(duì)修前的調(diào)查和預(yù)檢進(jìn)行核實(shí)，以保證修復(fù)和更換的正確性。對(duì)于具體零、部件的修復(fù)，應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度高低并結(jié)合修復(fù)能力，擬定合理的修理方案和相應(yīng)的修復(fù)方法，進(jìn)行修復(fù)直至達(dá)到要求。

　　零部件修復(fù)后即可進(jìn)行裝配。設(shè)備整機(jī)的裝配工作以驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行。裝配工作應(yīng)選擇合適的裝配基準(zhǔn)面，確定誤差補(bǔ)償環(huán)節(jié)的形式及補(bǔ)償方法，確保各零、部件之間的裝配精度，如平行度、同軸度、垂直度1以及傳動(dòng)的嚙合精度要求等。TPM機(jī)械設(shè)備大修的修理技術(shù)和修理工作量，在大修前難以預(yù)測得十分準(zhǔn)確。因此，在施工階段，應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，及時(shí)地采取各種措施來彌補(bǔ)大修理前預(yù)測的不足，并保證修理工期按計(jì)劃或提前完成。

　　3、TPM機(jī)械設(shè)備第三階段：修后驗(yàn)收

　　凡是經(jīng)過修理裝配調(diào)整好的設(shè)備，都必須按有關(guān)規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目或修前擬定的精度項(xiàng)目，進(jìn)行各項(xiàng)精度檢驗(yàn)和試驗(yàn)，如幾何精度檢驗(yàn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)和工作精度檢驗(yàn)等，全面檢查衡量所修理設(shè)備的質(zhì)量、精度和工作性能的恢復(fù)情況。

　　在經(jīng)過TPM機(jī)械設(shè)備修理后，應(yīng)記錄對(duì)原技術(shù)資料的修改情況和修理中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好修理后工作小結(jié)，與原始資料一起歸檔，以備下次修理時(shí)參考，這樣才能做到有理可依、有據(jù)可循。